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    熱熔減速帶劃線涂料的施工方法，實際上是一種熔接作業(yè)，因此，材料性能及施工方法和技術(shù)都直接影響涂膜性能。熱熔減速帶劃線的施工條件和路面狀態(tài)是多種多樣的，影響路面標線性能的因素也千差萬別。因此每次施工應盡量控制各種因素，爭取好的施工質(zhì)量。那么行業(yè)一流的熱熔減速帶劃線的涂料施工要注意的問題有哪些？海南交通設施

   （1）做好施工前準備工作，明確施工人員職責。必須有熱熔減速帶劃線的施工記錄，準確記載路面和空氣濕度、溫度，天氣情況，風向，路面狀況，涂料融熔溫度，熱熔減速帶劃線涂料使用量，施工涂布率。熱熔釜中的涂料要攪拌均勻，在出料前必須待熱熔釜中料均一化。不同顏色，不同廠家的熱熔標線涂料不宜混用，以免引起涂料變色或施工投入使用后出現(xiàn)其他不良后果，當要換另一顏色或另一牌號涂料時，應將熱熔釜清洗干凈。

   （2）隨時檢查熱熔減速帶劃線的施工效果，如下涂劑用量是否適當，太少粘結(jié)力不夠，太多會溶解底材（瀝青路面）；熱熔減速帶劃線的施工時劃線車料斗中料溫是否在標準范圍內(nèi)；標線厚度是否合符要求；標線面撒玻璃珠是否撒布均勻，用量是否足夠；標線外觀和粘結(jié)力及標線尺寸是否合符要求。

   （3）熱熔減速帶劃線的路面需要干凈、干燥，施工時應注意除去路面上泥塊、石子，同時注意在下雨天應待路面徹底干透后再施工。標線的脫落是一個漸進的過程，通常是從一個小點開始，標線一經(jīng)脫落，隨著時間的推移，脫落便加劇，成蠶食狀，而未除凈的泥土或灰塵，通常是最易脫落的點，也是易產(chǎn)生脫落，所以熱熔減速帶劃線施工時應將待標線部分的泥土、石子等清除干凈。海南交通設施

    綜上所述，熱熔減速帶劃線涂料施工必須進行路面清掃、放樣、整修、安全措施等程序，為獲得滿意的質(zhì)量，必須注意各個環(huán)節(jié)的配合。道路熱熔減速帶劃線是道路施工的一部分，與實際交通安全密不可分。我國非常重視道路熱熔減速帶劃線哪的服務好的施工工藝，目的是提高標線效益，預防交通事故。目前，我國基本利用熱熔標線涂料，完成道路標線的施工，提高工藝價值，防止道路標線缺陷問題的出現(xiàn)。海南交通設施

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